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顔色的和諧均一是乘用汽車主要外觀特性之一,目前随著(zhe)社會進步,人們生活水平提高,汽車已成爲出行的必需品之一,因此除對汽車性能要求逐漸提高外,對汽車外觀及顔色要求也逐漸提高。色差是影響汽車外觀的重要因素,降低車身色差越來越引起制造商的關注,那麽色差測(cè)量和控制成爲研究重點。
汽車色差是汽車生産部門通常會遇到的一個非常複雜且難以控制的問題,随著(zhe)保險杠、門把手、後視鏡、油箱蓋等裝飾件大量使用,要求車身與塑料件顔色無偏差,對整車色差控制提出瞭(le)更高要求。車身的油漆色差控制是一項非常複雜的工作,即使有便攜式精密色差儀和色彩管理系統的配合這種複雜性也不會完全被平常化,所以我們能做的就是盡量利用汽車色差儀多測...目前轎車廠大都採用儀器與目視相結合的測量方法控制色差。慣用法:先制定标準顔色樣闆,要求完成車各搭接部品顔色無論是目測,還是儀器測量都要與标準闆接近。色差受多種因素影響,像色漆材料、噴塗工藝、噴塗設備等都與其密切相關。